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動態(tài)
了解*新公司動態(tài)及行業(yè)資訊
比亞迪叉車全力推動搬運作業(yè)無人化
對于制造業(yè)企業(yè)而言，物流運轉是疫情常態(tài)化的當下控疫保產的重要環(huán)節(jié)，從廠內原材料到成品的各環(huán)節(jié)之間的物流對接，甚至是廠外運輸，都需要搬運物流技術的加持。對企業(yè)來說，唯有通過全面的數字化轉型，深耕數字經濟發(fā)展的新模式、新服務、新業(yè)態(tài)，形成數字化“免疫力”，才能真正擁有抗風險的能力。智能···
19913
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廠區(qū)有必要給叉車安裝叉車限速器嗎？
叉車限速器叉車限速器叉車限速器廠區(qū)有必要給叉車安裝叉車限速器嗎？根據有關規(guī)定：叉車廠內主干道20km/h；支干道10km/h；危險化學品倉庫及生產車間道路5km/h；室內限速5km/h；叉車搬運貨物行駛速度不得超過5km/h；十字路口、車間門口、庫房門口、急轉彎等路段時速不得超過5km/h···
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“叉”上智能化翅膀，比亞迪叉車加強全球化布局
2022年全球經濟正處于疫情后復蘇進程中，受益于**運輸瓶頸逐步消除以及各國產業(yè)鏈的逐步恢復，全球貿易增長和**化合作呈現進一步向好態(tài)勢。隨著全球供應鏈解決方案需求的持續(xù)提升，綠色低碳成為全球能源發(fā)展主旋律，清潔高效的物流搬運設備持續(xù)增長，抓住時代機遇，融入全球貿易，比亞迪叉車破解萬難，逆···
19908
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比亞迪新能源叉車-為什么越來越多的企業(yè)都在用電動叉車?
一，電動叉車維護保養(yǎng)所需要的時間少由于電動叉車的維護保養(yǎng)間隔周期相對內燃叉車要長的多，同時每次保養(yǎng)所需要的時間要比內燃叉車少很多，這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動力成本，其實更本實質性的是叉車的停機時間大大縮短了，這樣對于提高了的叉車工作效率所帶來的經濟效益是難以計算的。第二，電動叉車具有明···
19969
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叉車電池怎么選：選鋰電還是鉛酸？
電動叉車的電池分二種，鉛酸電池(免維護電池、水電池)，鋰電池。從電池種類上看叉車電池的選擇并不復雜，但是一些其他因素往往讓決策者很難決定!比如：容量、充電速度、循環(huán)壽命、品牌、價格等等，選擇匹配的的電池關乎企業(yè)后續(xù)的生產運作，因此選擇正確的叉車電池至關重要的。現如今環(huán)保是各界所提倡的問題，···
20189
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叉車電池選擇什么樣的合適？
眾所周知，目前我國叉車行業(yè)的一個突出特點是內燃叉車比例高，截至2020年仍占49%，而在歐美等發(fā)達**，內燃叉車比例低于30%。傳統叉車的高排放和高能耗已成為業(yè)界的一大弊病。隨著**對非道路移動機械監(jiān)管的加強，促進環(huán)保、限制高排放、減少內燃車輛的發(fā)展電動叉車是大勢所趨。電動叉車作為未來趨勢···
20185
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為何越來越多的企業(yè)開始使用比亞迪電動叉車租賃
伴隨著國內經濟的不斷發(fā)展，物流搬運需求也隨之旺盛起來，在這一過程中，叉車搬運體現出了舉足輕重的地位。雖然我國叉車行業(yè)的興起時間并不長，但是叉車產業(yè)的發(fā)展是非常迅速的，叉車的需求越來越大。目前大多數企業(yè)仍不知道選擇叉車租賃還是選擇購買叉車。其實通過PV分析就很容易得出結論。現在，越來越多的人···
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